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汽車剎車盤自動噴涂的涂層質量檢驗方法

剎車盤的涂層要求嚴格,，無論是人工噴還是機器人自動噴涂，都要求涂膜均勻一致,。而檢驗涂層質量主要是從涂層的粘著力,、耐鹽霧耐腐蝕性,、耐化學品性,、耐摩擦力這幾個方面去檢驗。

1.剎車盤涂層粘著力實驗
交叉切割試驗法：試驗按照DIN EN ISO 2409,。要求：特征值≤1,。
.膠帶試驗法：在涂層上劃一個X形的線。把膠帶粘在劃線上,，并且垂直于試樣表面猛拉,，從而移開膠帶，膠帶的粘著力3N/cm,，寬度為30mm（Tesaband 4657或者4651）,。在該試驗中，涂層不能與基層材料分開,；然而涂層內的黏著斷裂是允許的,。

2.剎車盤涂層耐鹽霧、耐腐蝕試驗
按照DIN EN ISO 9227－NSS試驗方法進行,，有和沒有預先的熱時效,，在+300℃，1小時,。在鹽霧中擱置120小時之后,，在外側碗形壁、大外圓面和冷卻槽不允許出現(xiàn)可發(fā)現(xiàn)的基體金屬腐蝕,。未涂覆的區(qū)域在評估范圍之外,。較小的邊緣腐蝕是允許的。
海洋氣候中的露天老化試驗：只在認可新的涂層系統(tǒng)時進行試驗。在六個月露天老化試驗以后,，不允許出現(xiàn)可確定的基體金屬腐蝕,。

3.剎車盤涂層耐磨擦力實驗
有涂層摩擦環(huán)表面的剎車盤的環(huán)境循環(huán)試驗（例如，在高濕度下的運輸）
按照DIN EN 60068-2-30（溫度上限55℃）,，在高濕度下,，用循環(huán)試驗的方式進行熱和濕度時效。一個循環(huán)等于24小時,。4個循環(huán)之后,，不可以發(fā)現(xiàn)基底金屬腐蝕。沒有涂覆的區(qū)域必須排除在評估之外,。

4.剎車盤涂層耐化學品性
試驗僅適用于釋放新涂層系統(tǒng),。根據(jù)DIN EN ISO 2812-1，進行試驗,。根據(jù)DIN EN ISO 4628-1評估耐化學品性,。
-E10 汽油，依據(jù)DIN 51626-1:2010-11,，（草案）,，酒精含量不大于10%；試驗,，依據(jù)DIN EN ISO 2812-3,，室溫10分鐘，過濾器
-B7 柴油試驗,，依據(jù)DIN EN ISO 2812-3,，室溫，60分鐘,，過濾器
-制動液,，依據(jù)TL766
試驗，依據(jù)DIN EN ISO 2812-3,，室溫60分鐘,，過濾器
-釋放的可轉換涂層和可轉換涂層去除劑
要求：在不同的情況下，特征值≤1

機器人噴涂制動盤生產線視頻：
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